30 04 2024-cu il Bakı 17 ℃
DM RADİO
Onlİne xəbər
23/04/2024
16/04/2024
08/04/2024
02/04/2024
01/04/2024
29/03/2024
15/03/2024

Kanal İstanbul - ildə 8 milyard dollar qazandıracaq LAYİHƏ

23.01.2020

Kanal İstanbulda dünyada hərəkətlilik! Artıq növbədədirlər
Turizm mütəxəssisləri Kanal İstanbulun tətbiqi ilə turizm sayının artacağını proqnozlaşdırırlar. Xüsusilə Avropadan kruiz gəmiləri ilə İstanbula gətiriləcək turistlər Kanal İstanbulda seyr etməkdən ləzzət alacaq və səyahət baxımından da məsafədən faydalanacaqlar. Turizm mütəxəssisləri artıq tələblərin gəldiyini söyləyirlər.
Turizmə töhfə verəcək Kanal İstanbul layihəsinin inşası ilə kruiz gəmiləri İstanbula yaxınlaşacaq. Bir gündə Kanal İstanbuldan keçən gəmilərin dörddə birinin kruiz gəmisi olacağı təxmin edilir. Türkiyə iqtisadiyyatına illik 8 milyard dollar qatqı verməsi planlaşdırılan Kanal İstanbul proyektini görmək istəyən Avropa və Ərəb ölkələrindən turistlər indidən rezervasiya etdirmək üçün sıraya girdi.
1 milyon 500 min adamın məşğulluğu və gündə 160 gəminin qəbul edilməsi gözlənilən layihə turizm baxımından da böyük töhfə verəcəkdir. Kanal İstanbul layihəsinin inşası ilə kruiz gəmiləri də asfaltlanacaq. Kruiz gəmiləri müəyyən nöqtələrdə fasilə alacaqlar. Bu nöqtədə turistlərə kanalın hər iki tərəfində qurulacaq olan şəhərlərin memarlıq gözəlliklərində fotoşəkillər çəkmək və yaradılacaq restoranların yaradılması kimi fürsətlər təqdim ediləcəkdir.
Kanal İstanbul layihəsinin ölkəyə böyük bir töhfə verəcəyini bildirən Maestro Turizm Meneceri Ömer Faruk Atay, "Kanal İstanbul səyahət turizmini canlandıracaq yeganə layihədir. Avropanın böyük futbol klubu rəhbərləri çəmən gəmilərini bərpa edərək Kanal İstanbul layihəsinə hazırlayır. Bunları həyata keçirmək istəyən avropalı və ərəb müştərilər var.
Turizm meneceri Ömer Faruk Atay, adının çəkilməsini istəmədiyi bəzi futbol klubu rəhbərlərinin, kruiz gəmilərini bərpa və yenidən istifadəyə verməyi planlaşdırdıqlarını söyləyərək, "Xüsusilə Kanal İstanbul ölkəmiz üçün bir imtiyazdır. Dənizçilik turizm turizmini canlandıracaq yeganə layihədir. Səyahət mövzusunda bu mövzuda bir sıra layihələr imzalamaq üçün, Avropa investorları ilə bir sıra turizm kruiz gəmiləri ilə iş adamlarını istismara verdik.Biz razılaşma mərhələsindəyik.Birinci liqa komandalarında oynayan futbol klubunun rəhbəri var. maraq mərkəzi olduğu üçün və Türkiyə sınırlarımıza da yaxın olduğu üçün bu dənizçilik damı altında kruvaziyer gəmilərini Türkiyəyə qazandırmanın yollarını gördük. Bunu bu şəkildə projelendirdik. Avropa da həm sərmayəçini həm də Türkiyə bazarına girmək istəyən, kruvaziyer gəmisi olan futbol klub rəhbərləri bu anda bəzi Avropa gəmi limanlarına dəmir atmış gəmilərini bərpa edib Kanal İstanbul layihəsinə hazırlayırlar. 5 min, 700 və 1000 otaqlı bu gəmi gəmiləri 'Sazlıdere' adlandırdığımız Kanal İstanbul layihəsindən Qara dənizə qədər davam edəcəkdir. İstanbul yarımadasını və sahil zolağını ziyarət edəcək və dünyaya böyük bir təkan verəcək və reklam edəcək. "
Avropa və ərəb ölkələri ilə anlaşmalarının olduğunu söyləyən Atay, "Şirkətimiz olaraq bu cür addım atdıq. Kanal İstanbul layihəsi vasitəsilə gündə ən az 5 min otağı olan bir kruiz gəmisini keçərək müəyyən nöqtələrdə keyfiyyətli və zəngin müştəri potensialımızı ələ keçirmək üçün bu fasilə alırıq. ona verərək müəyyən rotasiyalar çəkəcəyik. "
Kanal İstanbulun eninin 140 və ya 145 metr olacağını vurğulayan Atay, "Buna görə kruiz gəmilərinin genişliyini bilməliyik. Hər kruiz gəmisinin eni eyni deyil. mənim bəzi almış olduğum qeydlər var. İndi kanalın uzunluğu 40-45 kilometr olacaq. Bu gəmilərin içərisində hər ölkənin vətəndaşları iştirak almış olacaq. Bununla birlikdə gəmilərin içərisində əyləncə, kitabxana bəzi fəaliyyətlər iştirak edəcək. Türkiyənin reklamı baxımından dərya dənizi halına gəlmiş olacaq "şəklində danışdı.
Layihə bir ildə ÖLKƏ İQTİSADİYYATINA 8 Milyard DOLLAR xeyir verəcək.
İndidən bir çox xarici turizm acenteleriyle görüş halında olduqlarını izah edən Atay, "Bu layihəni nə qədər dəstəklərsinizsə ölkəmizin inkişafı naminə bəzi hədəflərə ulamış olarıq. Türkiyə, boğazların Qara dəniz və Aralıq dənizi əlaqələri ilə Avrasiya və Uzaq şərqə uzanan bir nəqliyyat şəbəkəsinin nöqtəsində tapır. Türkiyə, 8 min Öz mərhələsində 334 kilometri əhatə edən bir sahil xətti var, buna görə Asiya və ya Avropanı birləşdirmək baxımından enerji istehsal edən ölkələrə yaxınlığı çərçivəsində beynəlxalq nəqliyyat marşrutlarına malikdir.